Dalam bidang Kenderaan Tenaga Baharu (EV, PHEV, HEV), pilihan bahan untuk kabel voltan tinggi adalah penting untuk keselamatan, ketahanan dan prestasi kenderaan. Polietilena berangkai silang (XLPE) dan getah silikon adalah dua bahan penebat yang paling biasa, tetapi ia mempunyai perbezaan yang ketara dalam prestasi suhu tinggi, sifat penebat, kekuatan mekanikal dan banyak lagi.
Secara keseluruhan, kedua-duanyaXLPEdan getah silikon digunakan secara meluas dalam kabel dalaman automotif. Jadi, bahan manakah yang lebih sesuai untuk kabel voltan tinggi dalam kenderaan tenaga baharu?
Mengapakah Kabel Voltan Tinggi untuk Kenderaan Tenaga Baharu Memerlukan Bahan Penebat Berprestasi Tinggi?
Kabel voltan tinggi dalam kenderaan tenaga baharu digunakan terutamanya untuk pek bateri, motor, sistem kawalan elektronik dan sistem pengecasan, dengan voltan operasi antara 600V hingga 1500V, atau lebih tinggi lagi.
Ini memerlukan kabel mempunyai:
1) Prestasi penebat yang sangat baik untuk mencegah kerosakan elektrik dan memastikan keselamatan.
2) Rintangan suhu tinggi yang cemerlang untuk menahan persekitaran operasi yang keras dan mencegah degradasi penebat.
3) Rintangan yang kuat terhadap tekanan mekanikal, lenturan, getaran dan haus.
4) Rintangan kakisan kimia yang baik untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran yang kompleks dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
Pada masa ini, lapisan penebat kabel voltan tinggi dalam kenderaan tenaga baharu terutamanya menggunakan XLPE atau getah silikon. Di bawah, kami akan membuat perbandingan terperinci antara kedua-dua bahan ini.
Daripada jadual tersebut, dapat dilihat bahawa XLPE menunjukkan prestasi yang lebih baik dari segi rintangan voltan, kekuatan mekanikal, rintangan penuaan dan kawalan kos, manakala getah silikon mempunyai kelebihan dalam rintangan suhu tinggi dan fleksibiliti.
Mengapakah XLPE Bahan Pilihan untuk Kabel Voltan Tinggi dalam Kenderaan Tenaga Baharu?
1) Prestasi Penebat yang Lebih Kuat: Bahan penebat XLPE mempunyai kekuatan dielektrik yang lebih tinggi (≥30kV/mm), yang menjadikannya lebih baik dalam menahan risiko kerosakan elektrik dalam persekitaran voltan tinggi berbanding getah silikon. Selain itu, bahan penebat XLPE mempunyai kehilangan dielektrik yang rendah, memastikan prestasi jangka panjang yang stabil, menjadikannya sesuai untuk sistem kuasa kenderaan tenaga baharu.
2) Sifat Mekanikal yang Lebih Baik: Semasa pemanduan, getaran dari badan kenderaan boleh mengenakan tekanan mekanikal pada kabel. XLPE mempunyai kekuatan tegangan yang lebih tinggi, rintangan haus yang lebih baik dan rintangan potong yang unggul, menjadikannya lebih sesuai untuk kegunaan jangka panjang dan mengurangkan kos penyelenggaraan berbanding getah silikon.
3) Rintangan Penuaan yang Lebih Baik: Bahan penebat XLPE mempunyai rintangan yang sangat baik terhadap penuaan pokok air, memastikan kabel kekal stabil dalam kelembapan tinggi dan persekitaran medan elektrik yang tinggi. Ini penting untuk kenderaan tenaga baharu, terutamanya dalam aplikasi beban tinggi seperti pek bateri voltan tinggi dan sistem pengecasan pantas.
4) Fleksibiliti Sederhana untuk Memenuhi Keperluan Pendawaian: Berbanding dengan getah silikon, XLPE menawarkan fleksibiliti sederhana, mengimbangi fleksibiliti pendawaian dan kekuatan mekanikal. Ia berfungsi dengan cemerlang dalam aplikasi seperti abah-abah voltan tinggi dalam kenderaan, talian kawalan motor dan sambungan pek bateri.
5) Lebih Berkesan Kos: XLPE lebih berkesan kos berbanding getah silikon, menyokong pengeluaran besar-besaran. Ia telah menjadi bahan arus perdana untuk kabel voltan tinggi dalam kenderaan tenaga baharu.
Analisis Senario Aplikasi: XLPE vs Getah Silikon
XLPE, dengan rintangan voltan, kekuatan mekanikal dan kelebihan kos yang sangat baik, lebih berdaya saing dalam penggunaan kabel voltan tinggi untuk kenderaan tenaga baharu.
Memandangkan teknologi kenderaan tenaga baharu terus maju, bahan XLPE juga sedang dinaik taraf untuk memenuhi permintaan yang lebih tinggi dalam senario aplikasi:
1) XLPE Tahan Suhu Tinggi (150℃-200℃): Sesuai untuk sistem pemacu elektrik berkecekapan tinggi generasi akan datang.
2) Polietilena Berkaitan Silang Sifar Halogen Rendah Asap (LSZH): Mematuhi piawaian alam sekitar untuk kenderaan tenaga baharu.
3) Lapisan Perisai Dioptimumkan: Meningkatkan rintangan terhadap gangguan elektromagnet (EMI) dan meningkatkan keserasian elektromagnet (EMC) keseluruhan kenderaan.
Secara keseluruhan, XLPE menduduki kedudukan dominan dalam sektor kabel voltan tinggi untuk kenderaan tenaga baharu kerana prestasi penebat, rintangan voltan, kekuatan mekanikal dan kelebihan kosnya yang sangat baik. Walaupun getah silikon sesuai untuk persekitaran suhu tinggi yang melampau, kosnya yang lebih tinggi menjadikannya sesuai untuk keperluan khas. Untuk kabel voltan tinggi arus perdana dalam kenderaan tenaga baharu, XLPE adalah pilihan terbaik dan boleh digunakan secara meluas dalam bidang utama seperti abah-abah bateri, kabel motor voltan tinggi dan kabel pengecasan pantas.
Dalam konteks perkembangan pesat industri kenderaan tenaga baharu, syarikat harus mempertimbangkan faktor-faktor seperti senario aplikasi, keperluan rintangan suhu dan bajet kos apabila memilih bahan kabel voltan tinggi untuk memastikan keselamatan dan ketahanan kabel.
Masa siaran: 28 Feb-2025