Kabel lokomotif kereta api tergolong dalam kabel khas dan menghadapi pelbagai persekitaran semula jadi yang keras semasa penggunaan.
Ini termasuk variasi suhu yang besar antara siang dan malam, pendedahan cahaya matahari, luluhawa, kelembapan, hujan asid, pembekuan, air laut, dan sebagainya. Semua faktor ini boleh memberi kesan yang ketara kepada jangka hayat dan prestasi kabel, malah mengurangkan kebolehpercayaan dan keselamatannya, mengakibatkan kerosakan harta benda dan kecederaan diri.
Oleh itu, kabel untuk pengangkutan rel mesti mempunyai ciri-ciri asas berikut:
1. Asap rendah, bebas halogen, ciri-ciri kalis api
Menghasilkan pelepasan asap yang sangat rendah semasa pembakaran kabel, transmisi cahaya ≥70%, tiada penghasilan bahan berbahaya seperti halogen yang memudaratkan kesihatan manusia dan nilai pH ≥4.3 semasa pembakaran.
Sifat kalis api mesti memenuhi keperluan relatif ujian pembakaran kabel tunggal, ujian pembakaran kabel berikat dan ujian pembakaran kabel berikat selepas rintangan minyak.
2. Berdinding nipis,prestasi mekanikal yang tinggi
Kabel untuk lokasi khas memerlukan ketebalan penebat yang nipis, ringan, fleksibiliti yang tinggi, rintangan lenturan dan rintangan haus, dengan keperluan kekuatan tegangan yang tinggi.
3. Kalis air, rintangan asid-alkali, rintangan minyak, rintangan ozon
Menilai perubahan kekuatan tegangan dan kadar pemanjangan kabel selepas rintangan minyak. Sesetengah produk menjalani ujian untuk kekuatan dielektrik selepas rintangan minyak.
4. Rintangan suhu tinggi, rintangan suhu rendah
Kabel mengekalkan prestasi mekanikal yang sangat baik dalam persekitaran suhu tinggi atau sangat rendah tanpa retak selepas terdedah kepada suhu tinggi atau rendah.
Masa siaran: 26 Dis-2023