Kabel lokomotif kereta api tergolong dalam kabel khas dan menemui pelbagai persekitaran semulajadi yang keras semasa digunakan.
Ini termasuk variasi suhu yang besar antara siang dan malam, pendedahan cahaya matahari, cuaca, kelembapan, hujan asid, pembekuan, air laut, dan lain -lain. Semua faktor ini boleh memberi kesan yang ketara kepada jangka hayat dan prestasi kabel, bahkan mengurangkan kebolehpercayaan dan keselamatannya, mengakibatkan kerosakan harta benda dan kecederaan peribadi.
Oleh itu, kabel untuk pengangkutan kereta api mesti mempunyai ciri -ciri asas berikut:
1. Asap rendah, bebas halogen, sifat api-api
Menjana pelepasan asap yang sangat rendah semasa pembakaran kabel, transmisi ringan ≥70%, tiada pengeluaran bahan berbahaya seperti halogen yang memudaratkan kesihatan manusia, dan nilai pH ≥4.3 semasa pembakaran.
Ciri-ciri api-api mesti memenuhi keperluan relatif ujian pembakaran kabel tunggal, ujian pembakaran kabel yang dibundel, dan ujian pembakaran kabel yang dibundel selepas rintangan minyak.
2. berdinding,prestasi mekanikal yang tinggi
Kabel untuk lokasi khas memerlukan ketebalan penebat nipis, ringan, fleksibiliti tinggi, rintangan lenturan, dan rintangan haus, dengan keperluan kekuatan tegangan yang tinggi.
3. Kalis air, rintangan asid-alkali, rintangan minyak, rintangan ozon
Menilai perubahan kekuatan tegangan dan kadar pemanjangan kabel selepas rintangan minyak. Sesetengah produk menjalani ujian untuk kekuatan dielektrik selepas rintangan minyak.
4. Rintangan suhu tinggi, rintangan suhu rendah
Kabel mengekalkan prestasi mekanikal yang sangat baik dalam persekitaran suhu tinggi atau sangat rendah tanpa retak selepas pendedahan kepada suhu tinggi atau rendah.
Masa Post: Dec-26-2023